Arhiva pentru luna 07.2009

Dan Alexandrescu si Michael Schumacher

30-07-2009

Pe site-ul oficial al Formulei 1, la stirea cu revenirea lui Michael Schumacher, s-a nimerit sa fie o poza in care alaturi de neamt este comentatorul TVR, Dan Alexandrescu! Pentru cine nu il cunoaste, este tipul din stinga, cu mustata.

Dane, ai facut ce-ai facut si ai aparut si pe formula1.com!

miki-schumi_1

miki-schumi_2

La acest articol: 2 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

La revedere, BMW!

29-07-2009

Asadar, ce banuiam s-a intimplat: BMW a anuntat ca se retrage din Formula 1 la sfirsitul sezonului 2009. Decizia finala a fost luata aceasta saptamina, mai exact ieri. Vestea nu este deloc buna pentru acest sport, in contextul in care si alt constructor (Honda) s-a retras la inceputului acestui an. Am senzatia ca acest trend va continua – sper sa nu am gura aurita. Cred ca urmatorii pe lista vor fi Toyota, care au investit munti de bani (peste un miliard de euro fara a face un calcul precis) de cind au venit in Formula 1 si nu au avut rezultate deloc. Nici de Renault nu stiu ce sa cred, mai ales ca in ultimele sezoane nu au putut sa se implice in lupta pentru titluri. Iar daca va mai pleca si Alonso la Ferrari… cred ca totul se va duce de ripa.

Revenind la BMW, lipsa de rezultate i-a facut sa se retraga din Formula 1. As zice ca si lipsa de bani de pe piata mondiala in criza si vinzarile slabe de automobile. Insa pentru lipsa de rezultate trebuie sa accepte ca ei sint principalii vinovati. Momentul de cotitura pentru soarta lor a fost vara anului trecut, cind erau in lupta pentru primele pozitii si la pilot (prin Robert Kubica), si la constructori. Ei insa au decis sa nu mai dezvolte monopostul F1.08 si sa se apuce de F1.09. Aici si-au luat cea mai mare teapa. L-au conceput pe cel in jurul sistemului KERS, anuntat ca obligatoriu la acea vreme, fiind primii dintre toate echipele care s-au apucat sa testeze noua tehnologie. Ce a urmat, stim cu totii. FIA si-a batut joc de munca tuturor, spunind la inceputul sezonului ca acest KERS nu mai este obligatoriu. Rind pe rind, echipele au inceput sa renunte la el, BMW luind si ei aceeasi hotarire. Era insa prea tirziu, sezonul 2009 fiind compromis total.

Ce ne rezerva viitorul? Greu de spus. Prima varianta de luat in calcul este ca Peter Sauber va veni sa salveze fosta sa echipa. Dar asta este doar o presupunere. Cit despre Formula 1 in general, presimt ca se va ajunge sa fie mai multe echipe private, dupa ce se vor mai retrage din constructori. Singura echipa de uzina care sint sigur ca va ramine este Ferrari. La restul, s-ar putea sa vedem ca se transforma in echipe private, in care constructorii vor avea un pachet mic de actiuni si vor furniza motoare. Sau poate nu vor avea actiuni deloc si le vor da motoare in regim de client, ca sa mai scoata niste bani.

Dar vizavi de aceasta situatie cred ca o sa ne lamurim mult mai repede decit ne asteptam, pina la finalul acestui sezon.

La acest articol: 5 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Se retrage BMW din Formula 1?

29-07-2009

Conform unui material publicat de Autosport, se pare ca astazi (miercuri, 29 iulie), BMW va anunta ca se retrage din Formula 1. Conducerea companiei germane a convocat o conferinta de presa la sediul de la Munchen, iar in invitatia trimisa presei se spunea ca subiectul intilnirii este “current developments in motor sport”.

Trecind peste orice speculatii, se pare ca se va anunta ceva important, pentru ca la conferinta vor participa Dr. Norbert Reithofer (presedintele BMW), Dr. Klaus Draeger (director de dezvoltare) si Mario Theissen, (director BMW motorsport). Cind se aduna asemenea personalitati din conducere la o conferinta de presa, cu siguranta se vor discuta lucruri serioase.

Este evident faptul ca cei de la BMW sint dezamagiti de sezonul 2009. Ei sint echipa care si-a luat cea mai mare “tzeapa” de la FIA, apucindu-se primii sa dezvolte actualul monopost in strinsa legatura cu sistemul KERS, initial obligatoriu pentru toata lumea.

Ar fi trist ca BMW sa se retraga din Formula 1, dupa ce acelasi lucru s-a intimplat si cu Honda la inceputul anului. Insa nu poate nimeni sa bage mina in foc ca asta se va anunta la conferinta de presa.

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

“Seriozitatea” primarului Sorin Oprescu

27-07-2009

Cine s-a uitat duminica la “Studio Formula 1″ pe TVR1, emisiunea dinaintea Marelui Premiu al Ungariei, a putut sa ma vada in studio alaturi de moderatorul Radu Grozea. Amindoi eram pregatiti sa discutam cu primarul Bucurestiului, Sorin Oprescu, pe tema “Marile orase si cursele auto”. Primarul fusese invitat cu citeva zile inainte si a spus ca vine, dar a cerut sa i se trimita pe SMS ora la care trebuie sa ajunga la TVR si tema de discutie. SMS-ul i s-a trimis, asa ca duminica eram pregatit sa aflu direct de la sursa de ce autoritatile nu au mai dat avizele necesare desfasurarii evenimentului “Bucharest City Challenge 2009″, in cadrul caruia avea loc pe circuitul de linga Parlament si o etapa de FIA GT, si ce se va intimpla cu el pe viitor.

Insa nu am avut cu cine sa stau de vorba, pentru ca Sorin Oprescu nu a mai venit. Conform oricarui politician care se “respecta”, primarul Bucurestiului nu s-a sinchisit nici macar sa trimita un SMS sau sa dea un telefon si sa spuna ca nu mai vine. Nu intentiona nimeni sa il puna la zid si sa il scoata principalul vinovat pentru faptul ca runda de FIA GT se va disputa la Budapesta in loc de Bucuresti. Pur si simplu, vroiam sa auzim din gura lui varianta oficiala si sa vedem daca va fi posibil pe viitor sa mai avem un asemenea eveniment la Bucuresti. Sau in ce conditii il vom mai putea avea? Sau daca primaria este interesata de un asemenea eveniment, care aducea un puternic capital de imagine Bucurestiului si Romaniei, ba chiar si bani – o multime de turisti si oficiali au venit anii trecuti in Romania, au ocupat hotelurile din Capitala, au consumat in restaurantele si barurile de aici, etc…

Asa ca nu imi ramine de spus decit ca toata treaba mi-a lasat un gust amar si nu pot decit sa concluzionez ca primarul Sorin Oprescu este neserios.

La acest articol: 3 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Red Bull incearca sa prinda aripi

17-07-2009

Marele Premiu al Ungariei ar putea sa insemne o lupta la baioneta intre Brawn GP si Red Bull, Vettel si Webber venind cu un moral bun dupa doua victorii consecutive.

mark-webber

Actualul sezon de Formula 1 a devenit o lupta fascinanta intre doua echipe: Brawn GP si Red Bull. La un moment dat se parea ca Jenson Button (Brawn GP) nu va avea rival in lupta pentru titlul pilotilor, dar pilotii Red Bull, Mark Webber si Sebastian Vettel, s-au apropiat de englez si au demonstrat, inaintea Marelui Premiu al Ungariei, ca il pot invinge pe acesta.

Istoria Marelui Premiu al Ungariei

Primul Mare Premiu al Ungariei pentru monoposturile de Formula 1 a avut loc in 1986, desi celebrul Tazio Nuvolari cistigase un eveniment cu acelasi nume cu 50 de ani mai devreme. In ciuda faptului ca circuitul maghiar oferta extrem de putine oportunitati de depasire, Hungaroring a fost deseori gazda unor lupte memorabile de-a lungul timpului. In prezent, Michael Schumacher detine recordul de victorii pe acest circuit, cu patru succese.
La Hungaroring, mai multi piloti de Formula 1 au obtinut prima victorie din cariera lor. In 1993, Damon Hill a obtinut primul sau succes in Marele Circ, pilotind un monopost Williams Renault. Peste 10 ani a venit rindul lui Fernando Alonso, care a devenit la acel moment cel mai tinar cistigator de Grand Prix din istorie, dupa ce a cistigat prima sa cursa cu un monopost Renault. Dupa trei ani, in 2006, a venit rindul lui Jenson Button sa-si treaca in cont primul succes, dupa o cursa in care plecase de pe locul 14 pe grila de start. Anul trecut, Heikki Kovalainen a obtinut in Ungaria prima si, deocamdata, singura sa victorie din Formula 1.

Nou duel Brawn vs Red Bull

Pina in urma cu doua curse, se parea ca Brawn GP controleaza fara probleme actuala editie a Campionatului Mondial de Formula 1. Insa cei de la Red Bull au reusit sa mai recupereze din handicap si sa echilibreze lupta, sosind la Hungaroring dupa doua duble consecutive, reusite la Silverstone si la Nurburgring. Vettel a cistigat Marele Premiu al Marii Britanii, in timp ce coechipierul Mark Webber s-a impus in Marele Premiu al Germaniei.
In acest moment, doar 1,5 puncte ii desparte in clasamentul general pe pilotii Red Bull, dar se pare ca Vettel si Webber fac echipa buna in continuare, colaborind fara probleme. De cealalta parte, Rubens Barrichello pare din ce in ce mai nemultumit la Brawn GP, mai ales dupa ce cursa lui din Germania a fost ruinata de o problema la boxe in timpul unui pit stop. Desi brazilianul nu a mai acuzat echipa ca il favorizeaza pe Button, liderul ierarhiei genrale, situatia la Brawn pare destul de tensionata.
Anul trecut, Felipe Massa (Ferrari) s-a clasat pe podium in Germania si spera sa repete performanta si in Ungaria. In antrenamentele si calificarile de la Nurburgring, cei de la McLaren au mers destul de bine, insa agresivitatea lui Hamilton din momentul startului i-a compromis cursa. Insa, daca ne gindim la cum au mers “sagetile argintii” in acest sezon, pentru Kovalainen pare aproape imposibil sa repete performanta de anul trecut.

La acest articol: 5 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Ghinion sau lucratura?

12-07-2009

Dupa cursa de la Nurburgring, aceasta este intrebarea la care mi-as dori sa imi raspunda Ross Brawn. Stiu insa ca asta nu se va intimpla niciodata. Chiar si daca ar fi intrebat acest lucru de ziaristii aflati la circuit, fac pariu ca Brawn nu ar spune nimic altceva decit ca a fost un ghinion pentru Barrichello. La prima vedere asa pare. Rubens a facut a doua oprire la boxe si putea sa ajunga pina la final fara al treilea pit-stop, daca ar fi umplut rezervorul cu benzina. Putea astfel sa mai spere la o lupta pentru victorie cu Webber sau macar la un podium. Insa, ghinion, inelul de la furtunul de alimentare nu a functionat. Mecanicii au trebuit sa aduca furtunul de rezerva, care nu avea acelasi debit, pierzind astfel si timp pretios. Drept urmare, Barrichello a mai venit inca o data la boxe, exact pe final de cursa, cind a fost depasit de Jenson Button.

Poate o sa spuneti ca sint circotas si am o imaginatie bogata, dar nu este prima data in acest sezon cind echipa lasa impresia ca Barrichello nu prea are voie sa termine in fata lui Button. Poate o sa spuneti ca aberez si ca Brawn GP nu ar fi sacrificat un posibil podium al brazilianului, doar ca sa-l aduca pe acesta in spatele lui Button, pe locul 6. Nici eu nu bag mina in foc ca a fost ceva intentionat, insa nu pot sa nu ma gindesc la o teorie a conspiratiei, avind in vedere ca toate i se intimpla numai lui Barrichello in acest sezon. Button nu a avut niciodata vreo problema, echipa nu a gresit niciodata fata de el. In schimb bietul Rubens parca este predestinat sa fie toata cariera lui un locotenent. Mereu cind a fost la o echipa de top – Ferrari, respectiv Brawn GP – el a fost omul numarul 2. Si mereu a avut parte de asemenea ghinioane. La Ferrari se stia ca nu poate emite pretentii in fata lui Schumacher, dar se pare ca si la Brawn este la fel, acestia fiind hotariti sa impinga spre titlu pe Button. Chiar pentru asta mai trebuie din cind in cind sa sacrifice niste puncte pe care Barrichello le-ar aduce echipei. Ghinion sau lucratura?

La acest articol: 4 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Impresionantul Lance Armstrong

8-07-2009

Uite ca m-am apucat sa scriu si de ciclism. Nu sint un specialist, dar am urmarit multi ani de zile Turul Frantei, asa ca ma pasioneaza si am macar o idee despre subiect.
Am doar citeva idei pe care vreau sa vi le impartasesc, ca sa nu va plictisesc, mai ales pe cei care se pricep mai bine ca mine…
Indiferent pe ce loc va termina Le Tour, Lance Armstrong ramine impresionant. La virsta lui (37 de ani), dupa o pauza de 4 ani, dupa accidentarea din Il Giro si dupa vechile probleme cu cancerul, uite-l la 0,22 secunde de tricoul galben. Omul este tare, frate! Nu zic ca va cistiga. Are sanse, insa mai este mult de dat la pedale. Din etapa a 7-a o sa ne dam seama cam pe unde este fata de contracandidati. Dar sa nu uitam ca a scapat intr-o oarecare masura de o bun parte dintre ei, cum ar fi Carlos Sastre, Cadel Evans, Denis Menchov sau fratii Andy si Frank Schleck. Or mai fi si altii, dar v-am mai spus ca nu sint specialist. Ce-i drept, nu a scapat de Alberto Contador, coechipierul caruia sigur nu i-a picat bine faptul ca, pina acum, echipa Astana l-a sustinut mai mult pe Lance. Ba chiar si baietii de la Columbia HTC l-au ajutat, daca ne gindim la etapa a treia, dar pe acolo vad si un vechi prieten si coechipier al lui Lance, pe George Hincapie. Plus ca e si echipa americana, din Colorado, pe unde locuieste si Armstrong, asa ca nu ma mira.
Ma rog, vedem in munti ce se va intimpla, pentru ca acolo se cistiga Le Tour. Insa pina acum organizatorii bag mina-n foc ca sint super fericiti de locul ocupat de Lance, pentru ca pot face un marketing de exceptie.
Si ca sa inchei cu ideile mele, uite cum Lance a fost nevoit aproape sa-l arunce de pe bicicleta sa pe actorul Ben Stiller, pentru a putea sa inceapa incalzirea pentru contra-timpul pe echipe de ieri.


Ben on Lance’s TT Bike Before Stage 4 — powered by http://www.livestrong.com

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

O zi din viata pilotilor echipei Williams

7-07-2009

Echipa Williams a pus la dispozitia presei un scurt film in care prezinta o zi de lucru din viata celor doi piloti ai sai. Ii puteti urmari pe Nico Rosberg si Kazuki Nakajima vizitind uzina echipei, intilnindu-se cu mass media si participind la Londra la evenimentul unui partener de marketing al echipei, Oris, cu citeva zile inaintea Marelui Premiu al Marii Britanii.

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Formula 1 preview: Miza pe german

7-07-2009

Sebastian Vettel spera sa obtina victoria in cursa de casa de la Nurbrugring, dupa ce l-a batut pe Jenson Button pe terenul acestuia, la Silverstone.

sebastian-vettel

Pentru foarte multi ani de zile, germanii au fost fani Ferrari. La Hockenheim si la Nurburgring, nemtii veneau in valuri pentru a urmari succesele lui Michael Schumacher, cel care a fost idolul lor. Insa acum toata suflarea din Germania este alaturi de noul erou al motorsportului din aceasta tara, Sebastian Vettel. Tinarul pilot de la Red Bull Racing a facut pina acum un sezon absolut senzational, fiind singurul care a reusit sa il bata pe Jenson Button si pe cei de la Brawn GP.

Scurta istorie

Daca multumita in mare masura lui Vettel, Marele Premiu al Germaniei va avea parte anul acesta de o audienta numeroasa, sa vedem ce s-a intimplat in trecut in aceasta cursa. Etapa germana a facut parte din calendarul Formulei 1 inca din 1950, anul in care aceasta competitie a luat nastere. Pe atunci, cursa se desfasura pe celebrul Nordscheleife, versiunea veche a circuitului de la Nurburgrin, care avea o lungime de peste 20 km. Prima cursa memorabila pe circuitul localizat in nordul Germaniei, in zona Eifel, a avut loc in 1957. Juan Manuel Fangio a reusit o revenire spectaculoasa, prinzind din urma masinile Ferrari pilotate de Mike Hawthorn si Peter Collins. Dupa ce a batut de mai multe ori recordul pe tur, Fangio i-a depasit pe cei doi si a obtinut o victorie remarcabila.
In 1968, Jackie Stewart a fost responsabil cu spectacolul. Pe o ploaie torentiala si pe o vizibilitatea extrem de scazuta, scotianul s-a impus la comenzile unei masini Matra l-a un avans de peste 4 minute fata de urmatorul clasat! A venit insa si tragedia din 1976, cind a avut loc ultima cursa pe Nordschleife, care a fost abandonat din motive de securitate. Masina Ferrari a lui Niki Lauda a iesit in decor si s-a transformat, brusc, intr-o minge de foc. Ceilalti piloti au oprit si l-au salvat pe austriac, care s-a ales doar cu numeroase arsuri. |n ciuda acestui accident nefericit, Lauda a revenit si a mai cistigat inca doua titluri de campion mondial dupa tragedie.
Insa Nurburgring si-a pierdut locul in calendar, Hockenheim devenind gazda Marelui Premiu al Germaniei. Si acest traseu a fost unic in Formula 1 timp de multi ani, mai ales datorita celebrei portiuni de viteza din zona impadurita. El a fost insa modernizat si redesenat, pentru a oferi conditii mai bune de siguranta pentru piloti. Recent, Marele Premiu al Germaniei se alearga alternativ la Hockenheim si Nurburgring.

Revansa lui Button?

Inaintea ultimei etape din acest sezon, cea de la Silverstone, as fi spus fara ezitare ca Brawn GP sint favoriti la Nurburgring. Insa Red Bull Racing a demonstrat o forma foarte buna si a venit in Anglia cu o masina extrem de competitiva, cu care Vettel si Mark Webber au dominat fara probleme tot weekendul. Dupa ce l-a batut pe Jenson Button chiar pe terenul acestuia, teoretic Vettel pleaca drept favorit pentru etapa sa de casa. |n plus, se stie ca monoposturile Brawn GP nu se comporta prea bine la temperaturi scazute, lucru sustinut de cursa de la Silverstone. Vremea in regiunea Eifel este extrem de schimbatoare, iar ploaia poate aparea oricind. In aceste conditii, piloti ca Fernando Alonso, Lewis Hamilton sau Kimi Raikkonen se pot descurca de minune. Insa daca ne luam dupa performantele masinilor Renault, McLaren Mercedes si Ferrari, se pare ca doar Raikkonen ar avea sanse sa le strice socotelile favoritilor. Pentru puncte se vor mai bate si Toyota sau Williams, dar sansele lor la victorie nu sint prea mare pe acest circuit.

Nashul Vettel

Sebastian Vettel, pilotul german al echipei Red Bull Racing, va deveni “nashul” unui viraj al circuitului de la Nurburgring, care va purta numele sau. Astfel, invingatorul ultimei etape din Formula 1 va imprumuta numele sau virajului cu numarul 6 al circuitului modern de la Nurburgring, viraj care pina in prezent nu avea nici un nume.

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Winners and losers in NBA

5-07-2009

In aceasta vara, spre deosebire de alte sezoane, au avut loc citeva transferuri foarte importante in NBA. In plus, si draftul de la finele lunii iunie a venit cu citeva mutari interesante. Luind in calcul toate aceste aspecte, iata care sint “winners and losers” in opinia mea.

Los Angeles Lakers
ron-artestCampiona NBA a facut, practic, un schimb de jucatori small forward cu Houston Rockets. Ce-i drept, nu a fost un transfer intre cele doua echipe, Trevor Ariza si Ron Artest (foto) fiind amindoi free agent. Lakers a cistigat achizitionindu-l pe Artest. Au luat un foarte bun aparator, care de fiecare data era desemnat sa opreasca cel mai bun jucator al adversarilor. In playoff-ul din acest an, el i-a pus ceva probleme lui Kobe Bryant, ceea ce spune mult despre calitatile sale defensive. Artest vine cu medii de 17,1 puncte, 5,2 recuperari, 3,3 pase decisive si 1,5 interceptii in 69 de meciuri din sezonul trecut. Ariza a strins in 82 de meciuri cu Lakers 8,9 puncte, 4,3 recuperari, 1,8 pase decisive si 1,7 interceptii. Asadar, per total, Artest a avut o productivitate mai buna. In plus, Lakers au acum suficient spatiu in salary cap pentru a-i prelungi contractul lui Lamar Odom, un om foarte important in angrenajul echipei. Mai mult decit atit, Lakers au ajuns la un acord cu Phil Jackson, care va ramine si sezonul viitor pe banca echipei campioane.

Verdict: Winners

Cleveland Cavaliers
shaquille-onealDezamagiti de invingerea din finala Conferintei de Est cu Orlando Magic, Cavs l-au luat pe Shaquille O’Neal (foto) de la Phoenix Suns, in schimbul lui Ben Wallace, a lui Sasha Pavlovic, a unei alegeri din draftul 2010 si cash. Lebron James are acum un pivot de valoare, care, desi are 37 de ani, este in continuare o forta sub panou. Daca nu va avea probleme de sanatate, Shaq poate face un sezon de 15 puncte si 8 recuperari pe meci, lucru ce l-ar ajuta mult pe LeBron, si ii poate pune probleme mari lui Dwight Howard, impotriva caruia Cavs nu au prea avut solutii in playoff. Problema celor de la Cavs este insa ca au acum doi pivoti batrini, Shaq si Zydrunas Ilgauskas, si s-ar putea sa-l piarda si pe Anderson Varejao, care este free agent. In aceste conditii ei mai au nevoie de un om care sa dea o mina de autor sub panou si incearca sa obtina semnatura lui Shawn Marion (Toronto Raptors) sau a lui David Lee (New York Knicks).

Verdict: Winners

Minnesota Timberwolves
ricky-rubioFranciza din Minneapolis se afla intr-o situatie foarte ciudata. Au obtinut a 5-a alegere in draft de la Washington Wizards, plus trei jucatori (Ethan Thomas, Darius Songaila si Oleksiy Pecherov) in schimbul Randye Foye si Mike Miller. Cu a 5-a alegere in draft l-au luat pe spaniolul Ricky Rubio (foto). Se pare insa ca Rubio nu va veni sa joace in NBA, el fiind nevoit sa plateasca 6 milioane de dolari echipei sale din Spania, DKV Joventud Badalona, pentru a rascumpara cei doi ani de contract pe care ii mai are. In plus, el nici nu isi dorea sa joace la Minnesota, plus ca nu poate fi sigur cite minute de joc va primi sezonul viitor – desi Timberwolves au spus ca el va fi fundasul titular din momentul in care va intra pe usa salii de antrenament – avind ca vedere ca echipa a luat tot un point guard, pe Jonny Flynn (Syracuse) cu a 6-a alegere in draft. Asa ca Timberwolves pot ramine fara Rubio si au renuntat deja la un fundas experimentat (Foye) si la un bun marcator de la distanta (Miller).

Verdict: Losers

Detroit Pistons
ben-gordonJoe Dumars a facut restructurari majore la echipa pe care o conduce. L-a concediat pe antrenorul Michael Curry si incearca sa-l convinga pe Avery Johnson sa preia echipa. A “furat” de pe piata doi free agent foarte valorosi, pe Ben Gordon (foto) (ex Chicago Bulls) si pe Charlie Villanueva (ex Milwaukee Bucks). L-a luat si pe Fabricio Oberto de la Milwaukee, in schimbul lui Amir Johnson, dar aici nu cred ca au iesit in cistig. Este posibil sa-l piarda pe Rasheed Wallace, care este curtat asiduu de Boston Celtics si San Antonio Spurs, dar oricum el nu a mai fost in ultimul timp un jucator de impact la Pistons. Nu ii vor mai prelungi contractul nici lui Allen Iverson, astfel ca la Detroit se schimba in mod evident generatiile. Ramine de vazut cum vor fi folositi Gordon si Richard Hamilton, doi marcatori foarte buni care evolueaza pe acelasi post.

Verdict: Winners

Atlanta Hawks
Hawks au facut un singur transfer, luindu-l pe Jamal Crawford de la Golden State Warriors, in schimbul lui Acie Law si Speedy Claxton. Atlanta a obtinut un shooting guard bun, care poate marca 17-19 puncte pe meci, cedind doi jucatori putin importanti in angrenajul echipei.

Verdict: Winners

Orlando Magic
Finalista sezonului trecut are o vara grea. L-au transferat pe batrinul Vince Carter de la New Jersey Nets (impreuna cu Ryan Anderson), si i-a trimis acolo pe Courtney Lee, Rafer Alston si Tonny Battie. Au luat un jucator pe final de cariera, in speranta ca el va fi omul cheie pe final de meci. Au pierdut insa un point guard foarte bun, Alston – pentru a-i face loc inapoi in linia de baza lui Jamier Nelson -, un shooting guard care a confirmat in sezonul sau de debut, Lee, si un jucator relativ util sub panou, Battie. In plus, Magic l-au pierdut in proportie de 99% si pe Hedo Turkoglu, care se pare ca va merge la Toronto Raptors.

Verdict: Losers

San Antonio Spurs
Incercind a intinereasca echipa si sa mai aduca un marcator alaturi de Tim Duncan, Tony Parker si Manu Ginobili, Spurs l-au achizitionat pe Richard Jefferson de la Milwaukee Bucks, in schimbul lui Bruce Bowen, Fabricio Oberto si Kurt Thomas. Au dat trei jucatori batrini si au luat unul tinar si bun, dar Duncan nu mai are deloc sprijin sub panou. In plus, nici Tim nu mai este tinar si a avut ceva probleme de sanatate sezonul trecut, asa ca pentru Spurs este vital sa mai ia un jucator de talie, tinta lor principala fiind Rasheed Wallace. Insa, pina vom vedea ce se mai intimpla, este greu de dat un verdict.

Verdict: Indecis

Washington Wizards
Au renuntat la a 5-a alegere in draft si la trei jucatori de rezerva, in schimbul lui Randy Foye si Mike Miller. Au acum un fundas bun, Foye, si orezerva ce poate marca 15 puncte pe meci, Miller. Insa de o importanta capitala la Wizards este daca Gilbert Arenas si Caron Butler vor avea un sezon fara probleme de sanatate. In plus, nici Antawn Jamison nu mai este la prima tinerete, iar pivotul Brandon Haywood vine dupa un sezon ratat aproape total din cauza unei accidentari.

Verdict: Indecis

Houston Rockets
trevor-arizaRockets au mari probleme. Yao Ming este posibil sa se opereze din nou la picior, ba mai mult cariera lui este pusa sub semnul intrebarii dupa accidentarea din playoff. Tracy McGrady va sta si el pe bara cel putin jumatate de sezon. In aceste conditii, l-au pierdut pe Ron Artest, dar l-au achizitionat pe Trevor Ariza (foto). Despre productivitatea celor doi am vorbit mai devreme, insa, fara Ming si McGrady, Ariza nu prea are ce sa faca in Houston. Rockets incearca sa-l convinga pe polonezul Marci Gortat (Orlando Magic) sa vina la ei, ca polita de asigurare in caz ca Ming nu va putea juca.

Verdict: Losers

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Switch to our mobile site