Arhiva pentru luna 01.2011

Autovot 2011

27-01-2011

Anul acesta, automarket.ro a vrut ca bloggerii sa voteze si ei, intr-o categorie separata, la concursul Autovot 2011. Profit de faptul ca sint si blogger si jurnalist auto, asa ca imi dau si eu cu parerea.

Categoria design

1. Alfa Romeo Giulietta
2. Citroen DS3
3. Mitsubishi ASX

Categoria calitate/pret

1. Citroen DS3
2. Mitsubishi ASX
3. Dacia Duster

Astea sint optiunile mele. Daca mai sint si alti bloggeri care vor sa voteze, pot gasi aici masinile eligibile.
Oamenii de la Automarket au spus in regulamentul competitiei ca trebuie sa promovam si concursul pentru publicul larg. So… daca nu esti blogger, dar vrei sa votezi, accesezi aplicatia speciala de pe Facebook si dai acolo click-uri pe masinile care iti plac.

La acest articol: 3 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Monoposturile de Formula 1 in 2020

26-01-2011

Designul monoposturilor de Formula 1 va suferi schimbari radicale in urmatorii 10 ani, modificari mai mari decit cele care au avut loc in ultima decada, conform celebrei reviste britanice F1 Racing.

Publicatia editata de cel mai mare grup de presa privat din Anglia, Haymarket, impreuna cu Pat Symonds, designerul sef al Renault F1, a pregatit in ultimult sau numar, care va fi disponibil pe piata din 27 ianuarie, un material prin care incearca sa le explice fanilor cum va arata si cum se va comporta un monopost de Formula 1 in 2020.

Conform lui Symonds, peste 10 ani, masinile vor avea jante mai mari si pneuri cu profil mai mic, vor reveni mai multe elemente aerodinamice folosite cu ceva timp in urma, sistemul KERS va produce 250 CP, iar eleronul spate nu va mai avea drept scop dezvoltarea unei forte de apasare cit mai mari.

Articolul publicat in F1 Racing prezinta si ipotezele unor viitoare schimbari de regulament, ce vor conduce la acest design modificat radical. Aici au fost luate in calcul posibile reguli care sa scada consumul de combustibil si emisiile de CO2.

Echipele de Formula 1 au fost deja sfatuite de FIA sa reduca cu 35% consumul de combustibil la viitoarele generatii de monoposturi, iar un motor mai prietenos cu mediul, de 1,6 litri cu turbina, va fi introdus din sezonul 2013.

Despre viitoarele modificari de regulament, Symonds a spus: “Luind in considerare toate motivele pentru care se fac aceste schimbari, ma astept ca monopostul de Formula 1 din 2020 sa vina cu niste noutati mult mai mari fata de cele aparute in ultimii 10 ani. Ilustratiile pe care le-am produs sint, evident, doar o simpla ipoteza, dar ele cuprind toate caracteristicile importante ale monoposturilor care vor concura in Formula 1 in 2020″.

Ilustratii: F1 Racing

La acest articol: 6 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Ferrari FF: pro sau contra?

21-01-2011

Marea stire de astazi in lumea auto a fost Ferrari FF, primul model cu tractiune integrala si cu patru locuri produs de italieni. Nu intru in amanunte, ca gasiti prezentari si date tehnice pe toate site-urile auto de pe la noi. In schimb vreau sa analizez ce inseamna acest FF pentru Ferrari.

Am vazut pe diverse site-uri reactiile oamenilor vizavi de acest model. Evident ca sint impartite cam in doua categorii. Unii lauda masina, altii o critica. Ca sa fiu sincer, eu m-as incadra in prima. Intr-adevar, o masina cu patru locuri parca nu mai este Ferrari. Acelasi lucru se poate spune si despre una cu tractiune integrala. Dar sa nu uitam ca si Cayenne a fost extrem de prost primit de fanii Porsche, dar, pina la urma, a fost modelul care l-a scos pe constructor dintr-un mare rahat financiar.

Continuind paralela cu Porsche, sa nu uitam ca si ei au masini cu tractiune integrala. Ce-i drept, o adevarata sportiva, un supercar nu poate fi conceput decit cu tractiune spate. Insa probabil ca la fel ca si Porsche, Ferrari s-a gindit si la siguranta cind a decis sa produca un model 4×4. Acum citiva ani vorbeam cu cineva de la Porsche care mi-a confirmat ca au introdus tractiune integrala tocmai pentru a-i ajuta pe cei mai putin priceputi cu volanul sa nu mai dea cu masina de garduri. Evident, daca esti prost tot te duci in pom indiferent de tractiune, dar probabil ca si Ferrari s-a gindit sa vina putin in intimpinarea acestei categorii de clienti.

Pina la urma, FF este semnalul ca italienii vor sa isi mai largeasca gama de clienti. Vor sa se adrese si celor care vor o masina performanta, dar au nevoie si de spatiu si confort. Cred ca tocmai asistam la cea mai radicala schimbare de strategie din toata existenta celor de la Ferrari. In acelasi timp, mai cred si ca aceasta diversificare a gamei nu poate fi decit benefica pentru italieni. Nu este exclus sa vedem si un SUV in citiva ani, chiar daca zvonurile spun ca grupul Fiat vrea sa produca un model din acest segment sub brandul Maserati.

La acest articol: 2 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

GreenCars.ro

21-01-2011

Va anunt in mod oficial ca de citeva zile am reusit sa pun pe picioare si GreenCars.ro. Impreuna cu Razvan Codorean si Catalin Heson, doi jurnalisti cunoscuti in presa auto si moto, mi-am propus sa tratam cu importanta cuvenita aceasta nisa “green” din industrie. Pe acest site veti gasi cele mai importante stiri, prezentari, explicatii pe intelesul tuturor ale diverselor tehnologii folosite de constructori si multe alte materiale interesante. Vor fi si teste cu masini ecologice, dar aici sa nu va asteptati sa gasiti doar hibride sau vehicule electrice, pentru ca nu sint prea multe de acest gen pe piata noastra. Pina la urma in aceasta categorie de masini ecologice se incadreaza si acele agregate echipate cu motoare ce folosesc diverse tehnologii pentru a reduce consumul de combustibil si emisiile de noxe. Cam atit despre noul site, daca vreti sa va lamuriti despre ce este vorba mergeti pe GreenCars.ro. Daca aveti comentarii de facut, in sectiunea “Despre noi” gasiti si cum ne puteti contacta.

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

iPad typewriter

18-01-2011

Cu alte cuvinte, o masina de scris pentru iPad si nu numai. Pentru cei mai de moda veche… :) Cred ca poza si filmul spun tot despre acest USB Typewriter, dar daca vreti ceva mai multe detalii le gasiti aici.

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

iPad vs newspaper

17-01-2011

La acest articol: 2 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Georgel vs Tolo

13-01-2011

Doi fosti colegi de-ai mei din anii ’90, cind am avut privilegiul sa lucrez la un ProSport cu adevarat reprezentativ pentru conceptul de “presa sportiva”, se duleaza in aceste zile pe o tema extrem de interesanta: a ajuns aceasta presa din Romania una de cacat?

Adi Georgescu a incercat sa traga la poarta. Catalin Tolontan a facut tot posibilul sa-l contreze prin alunecare. Dar Georgel nu s-a lasat, si a scos un dribling demn de numarul 10. Astept acum continuarea, sa vad daca Tolo se va ridica din iarba si va reusi sa blocheze atacul viguros al lui Georgel.

Nu are sens sa ma bag in acest savuros duel 2.0. Din pacate insa, trebuie sa recunosc ca in acest meci tin cu Georgel. Ce nu inteleg este cum dracu’ a ajuns presa sportiva in aceasta situatie, avind in vedere ca mai exista niste oameni de valoare care isi pun semnatura prin GSP si ProSport. O fi cocalarul roman disperat dupa acest melanj de penibilitati mondene, sex si patroni inculti si tarani, dar nu cred ca este singurul cititor de presa sportiva. Nu cred ca este singurul gen de roman dispus sa dea bani pe un ziar de sport. Dragi fosti colegi de la ambele ziare, va rog un singur lucru: respectati sportul, ca sa va puteti respecta profesia si, implicit, numele cu care semnati in respectivele publicatii!

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Cultura in fotbal

5-01-2011

Am spus pe la inceputurile acestui blog ca nu vreau sa scriu despre fotbal, un sport care ma plictiseste si care este reprezentat in Romania de tot felul de personaje ciudate, ca sa nu le zic altfel. Insa nu am putut sa ma abtin sa nu va arat o adevarata culegere de perle scoase de unele dintre aceste personaje. Enjoy!

Dorinel Munteanu
“La pomul laudat nici mere nu face”

Cristi Chivu
“Echipa nationala are nevoie de suportul suporterilor echipei nationale”

Claudiu Raducanu
“La bulanu meu o sa dau si gol daca o sa ma convoaca”

Gabi Bostina
“Nu stiu cate goluri ar trebui sa marcam ca s-o eliminam pe Betis. Cat mai multe ar fi suficiente”

Adi Ilie
“Daca ar fi sa scoatem primele 30 de minute, cred ca am fi putut fi castigatori”

Gheorghe Hagi
“Omul este o persoana umana”

“Copii, mergeti la scoala, ca si scoala e buna la ceva!” (in vizita la o scoala generala)

Marius Maldarasanu
“Este un meci de care pe care, dar nu este decisiv”

Marian Iancu
“Ionel Ganea, ca om, e capabil sa infecteze pana si penicilina!”

Cornel Dinu
“Doar prin hazardul inconstient social nu se putea ajunge in sfere atat de aureolate si in plan financiar”

“Gestul domnului Mihai Stoica a fost unul de premeditare intempestiva”

“Muncitor Nicolita, foarte muncitor, dar terenul de fotbal nu e santier”

“Filosofia este o transcedentala propedeutica pentru sufletul bantuit de moarte al romanului.”

Dumitru Dragomir
“Dom’le, eu muncesc 24 de ore pe zi, iar uneori chiar si noaptea”

“Am ajuns la o varsta la care mi-am dat seama ca trebuie sa fiu cinstit”

“Familia e sfanta, pe cand patria…. cum sa va spun, patria e sacra”

Gheorghe Stefan
“Am puterea sa recunosc ca nu sunt vinovat”

“Eu prin presupuneri deduc”

Rica Raducanu
“La examen mi-a cazut Comuna din Paris , dar le-am spus sa-mi schimbe subiectul, ca nu prea le am cu geografia”

Adrian Mititelu
“Eugen Trica este un pisat de vaca uscat de vant”

Marin Condescu
“Cu privire la reaparitia blaturilor in campionatul nostru, nu mi-e frica, dar ma tem”

Gabi Stan
“Pase scurte si pe sus, ai n-ai mingea, tragi la poarta”

Gigi Netoiu
“Puteau sa castige ambele echipe, dar important este ca noi am luat 6 puncte”

Ionut Popa
“Sincer, mie nu-mi place sa ma duc la Vaslui! Pai, la ultimul meci au venit cu un tablou de-al meu si scria “Popa prostu”

Ultimul pe lista este exponentul mediocritatii intelectuale prin care se caracterizeaza, din pacate, fotbalul romanesc.

Gigi Becali
“M-am certat si cu Mitica Dragomir, dar fara jigniri. El m-a facut oligofren, eu l-am facut zdreanta, dar nu ne-am insultat.”

“Meritul pentru titlul castigat de Steaua e 50% al lui Olaroiu si 50% al lui Protasov, dar cel mai mare merit e al meu.”

“Da cine e dom’ne Nichita Stanescu asta? A adus mai multi bani decat mine in Romania?”

“Dumnezeu e cel mai tare serviciu de informatii din lume – stie tot, chiar si-un fir de par”

“Becali e un brand. Eu la Avicola Iasi pot sa fac pui Gigi Becali, daca vreau”

“Becalizarea Romaniei inseamna ca Romania este intr-un cancer moral si spiritual din care se va salva prin becalizare”

“Eu in tinerete eram amfitrion pe oriunde ma duceam”

“Sunt in silenzio stampa. Dar doar pentru ziaristi. Vorbesc numai cu televiziunile”

“Daca marcam un gol la inceput, pe urma putem sa jucam si la 0-0″

“Am vorbit chiar zilele trecute cu mai multi parteneri de afaceri. Oameni seriosi, din lumea interlopa.”

“Eu am inteles ca vorbim despre afaceristii adevarati. Acest Cocos este un papagal. “

La acest articol: 0 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Switch to our mobile site