Articole cu eticheta ‘WTCC’

Formula 1 la Digi Sport?

6-07-2010

Sintem abia la jumatatea sezoanelor din motorsport, dar sint sigur ca toata lumea este interesata la ce posturi TV poate urmari competitiile, atit anul acesta, cit si in viitorul apropiat.

Avind in vedere ca Formula 1 este cea mai populara serie, se pare ca dupa trei ani TVR va pierde drepturile de difuzare a acestei competitii, Marele Circ urmind a fi transmis de Digi Sport. Cel putin asa spun zvonurile, pentru ca nu se stie nimic sigur. Pe piata se zvoneste ca Digi Sport a cumparat Formula 1 pentru urmatoarele trei sezoane la un pret de 7 milioane de euro. Am vorbit si cu reprezentantii postului, insa mi-au spus ca nu este nimic oficial, dar ca politica lor este de a intra in licitatii pentru toate competitiile de top din lumea sportului. Promit sa revin cu mai multe amanunte cind le voi avea.

Campionatul Mondial de raliuri poate fi vazut in acest sezon la Motors TV, dupa ce Eurosport nu mai transmite rezumatele cu care eram obisnuiti. Se pare ca pe viitor situatia va ramine neschimbata.

Daca tot am vorbit de Eurosport, ei ramin cu o zestre bogata de transmisii de motorsport, avind drepturi pentru WTCC, Grand Series by Renault, Formula 2 si competitiile de anduranta.

DTM se poate vedea pe Sport Klub, dar si aici sint niste semne de intrebare pentru viitor. Am auzit ca este posibil ca acest post, ca si Sport 1 – ambele de provenienta maghiara – sa isi inceteze activitatea pe piata romaneasca. Si aceste informatii sint la nivel de zvonuri, cert este ca pina la finele sezonului DTM-ul poate fi urmarit la Sport Klub.

In ceea ce priveste MotoGP, aici situatia este destul de clara, drepturile avindu-le Digi Sport.

Concluzia este ca, incet-incet, se pare ca vom vedea din ce in ce mai putin motorsport la posturi TV accesibile indiferent de provider-ul de cablu sau televiziune prin satelit. Ramine de vazut cit de eficiente vor fi aceste transmisii pentru posturi gen Digi Sport.

UPDATE 1: Vad ca postul meu a stirnit deja reactii in online, asa ca am decis sa mai fac sapaturi. Am contactat citeva surse care cunosc foarte bine ce se intimpla cu contractele de difuzare ale Formulei 1 – nu o sa le spun numele, pentru ca mi-au dat niste informatii “off the record” – si care mi-au confirmat faptul ca Digi Sport va transmite Formula 1 in urmatoarele trei sezoane si ca intelegerea este parafata. Se pare ca suma pentru care au fost cumparate drepturile nu este de 7 milioane, ci este ceva mai mica. Oricum, am inteles ca si TVR a fost in discutii cu FOM (Formula One Management), dar Digi Sport au oferit cu 50% mai mult decit televiziunea publica.

Se pare ca au mai fost interesate si alte posturi TV din Romania, dar i-au contactat pe cei de la FOM dupa ce acestia ajunsesera la o intelegere cu Digi Sport.

Stiu ca toata lumea vrea sa stie cine va comenta Formula 1 la Digi Sport, insa deocamdata nu am nici o informatie legata de comentatori.

La acest articol: 18 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Scenariu futurist

20-05-2009

Mai multe echipe ameninta cu retragerea din Formula 1, iar FIA nu vrea sa cedeze. In aceste conditii, va invit la un exercitiu de imaginatie.

12h Sebring 2009

Michael Schumacher sustine ca Formula 1 fara Ferrari nu ar avea farmec. Corect! Dar cum ar arata Formula 1 fara Ferrari, Toyota, Renault, Red Bull Racing si Toro Rosso? Ar ajunge probabil – si asta o spun cu durere in suflet – ca WRC, care acum a devenit plictisitor cu doua echipe de uzina (Citroen si Ford) si un singur pilot (Sebastien Loeb) care bate tot.

Sper si eu, ca si voi, ca se va ajunge la un compromis si ca nu vom vedea din 2010 o Formula 1 in care sa alerge McLaren Mercedes, Williams, Force India, Brawn GP, BMW Sauber (daca vor ramine) si alte echipe noi gen Lola, USF1 sau Litespeed. Insa daca se va ajunge la aceasta situatie, eu va propun un scenariu care deocamdata trebuie sa fie considerat o simpla fictiune.

Luca di Montezemolo a spus ca, orice s-ar intimpla, Ferrari va participa in competitii, pentru ca acest lucru este in ADN-ul sau. In iunie, Montezemolo va fi omul care va da startul in celebra Cursa de 24 de ore de la Le Mans. Masini Ferrari participa in aceasta competitie prin intermediul unor echipe private, asa ca de ce nu ar veni italienii cu echipa de uzina? In plus, celebrul Tom Kristensen a declarat recent ca aceste competitii de sportcars vor deveni din ce in ce mai populare si se apropie epoca lor de glorie.

Toyota a spus ca mai are si alte optiuni in afara de Formula 1. Si japonezii sint interesati de serii gen Le Mans, acolo unde au mai participat cu niste ani in urma. Ei au mai avut succes si in WRC, dar in acest moment o revenire in mondialul de raliuri nu ar fi un «marketing tool» suficient de puternic.

Renault au propriile serii monomarca – de monoposturi si de masini de strada (World Series by Renault, Formula Renault, Megane Trophy) – si nu ar avea nici o problema sa dezvolte o masina pentru Le Mans sau pentru mondialul de turisme (WTCC).

Compania Red Bull este implicata in numeroase serii, de la Dakar la NASCAR, de la raliuri la DTM (alaturi de Audi si Abt) sau competitii de aviatie. Ce-i drept, deocamdata la nivel de sponsorizari mai mari sau mai mici, dar ce l-ar impiedica pe Mateschitz sa cumpere o echipa in oricare dintre seriile respective?

Ca sa concluzionez, scenariul meu futurist arata in felul urmator: Ferrari si Toyota vor participa in Le Mans Series incepind din 2010 sau 2011. Renault va intra in WTCC din 2011, iar Red Bull va participa cu masini Audi in Le Mans Series, isi va face echipa in NASCAR si va continua sa sponsorizeze in DTM si raliuri. In Formula 1 se vor bate la titlu McLaren cu Brawn GP – eventual si BMW daca decid sa ramina acolo -, iar restul echipelor nu vor putea tine pasul cu acestea din punct de vedere tehnologic. Noi ne vom plictisi la cursele de Formula 1si vom ajunge la vorba lui Kristensen: vom fi mai interesati de seriile de sportscars sau de WTCC. Sint pesimist?

La acest articol: 8 Raspunsuri Vezi toate raspunsurile...

Switch to our mobile site